For 60 år siden!

Sejladsen på Flensborg Fjord har haft et betydeligt omfang gennem tiderne. I 1800-tallet blev sejlskibene afløst af dampskibe og motorskibe, og der blev i Flensborg og Sønderborg grundlagt rederier, som fragtede passagerer og varer. I 1920 blev den dansk-tyske søgrænse trukket på langs gennem Flensborg Fjorden, og herefter opstod der sejlads mellem Danmark og Tyskland med levende kreaturer og andre varer. 

Men fra engang i 1950’erne kom der et nyt begreb, nemlig sejlads med toldfri varer – og det skete blandt andet fra Eckernförde til Assens, da de såkaldte spritbåde opstod. Her kunne passagererne få en næsten gratis sejltur, og samtidig købe afgiftsfrie varer om bord.

Disse sejladser blev særdeles populære, og i tilknytning hertil opstod en folkelig kultur, blandt andet med opfindsomt smugleri af varer gennem tolden.

Og naturligvis skulle Assens også være med på spøgen. M/S ”Wilhelmshaven” blev i 1964 forbindelsesledet mellem Assens og Eckernförde, de få dage det nu varede. Sådan en tur kostede 10 kroner tur/retur per person.  Her kunne man på skibet så handle afgiftsfrie varer såsom trekvart liter spiritus, en liter vin (for personer over 17 år) og 200 cigaretter eller 250 gram tobaksvarer, eller 50 cigarer eller 80 cerutter – altså kun gældende for personer over 17 år.

Men alt har jo naturligvis en ende. Således også med Spritbåden. Et år kom der nemlig nye toldregler, og det betød, at man skulle være tre dage på den anden side af grænsen, og dermed sluttede fornøjelsen med M/S ”Wilhelmshafen”, som ikke alene asseneserne havde stor glæde af. Nej, folk kom alle steder fra i det syddanske rige, og det var faktisk – publikumsmæssigt set – en stor succes den korte tid det varede.