I 1884 skar de første togvogne sig gennem landskabet mellem Tommerup St. og Assens, indtil det sidste tog kørte på skinnerne i begyndelsen af 1980´erne. 

I mange år har banestrækningen herefter i stedet været anvendt af borgere og turister på de populære skinnecykler. Men nu skal det gamle banelegeme kunne benyttes både af vandrere og skinnecykler på hver sin strækning. Det skriver Assens Kommune i en pressemeddelelse.

I første omgang ventes arbejdet med muligheden for at etablere sti på strækningen mellem Glamsbjerg og Flemløse.  

– Med erhvervelsen af den gamle banestrækning vil borgere og turister få helt nye og spændende muligheder for at vandre uforstyrret gennem vores smukke vestfynske natur, siger borgmester, Søren Steen Andersen (V)

– En vandresti på strækningen giver ikke kun lettere adgang til naturen og en nem og sikker vej mellem lokalsamfundene. Projektet kan også være med til at understøtte udviklingsplanen for Fremtidens Glamsbjerg. Glamsbjerg kan blive et knudepunkt for både vandrere og skinnecykler siger formand for Miljø Teknik og Planudvalget i Assens Kommune, Jens Jakobsen (V).

Hos Banedanmark er man ligeledes glad for planerne for strækningens fremtid, som nu er i hænderne på Assens Kommune: 

– Vi har haft en god og konstruktiv dialog med Assens Kommune om overdragelsen af den nedlagte jernbanestrækning fra Tommerup til Assens. Fra start har vi været enige om, at strækningen fortsat skal bruges til lokale og rekreative formål. Vi er sikre på, at Assens Kommune vil passe godt på den smukke strækning, uanset om man vil køre på skinnecykel, gå på æblerov, eller man bare skal fra A til B. Nu siger Banedanmark farvel og tak for mange år i statens tjeneste som jernbane, og vi er glade for, at det nu bliver et af de steder i Assens Kommune, hvor man kan nyde naturen, siger Rune Rosendahl, teamleder i Ejendomsjura i Banedanmark.

En del af Assinoen

Stiforløbet på den gamle banestrækning er tænkt ind som en del af ”Assinoen” – en sammenhængende, naturskøn vandrerute, som lokalrådene i Assens Kommune har udarbejdet en vision for.

Byrådet i Assens Kommune har i budget 2022-2025 afsat 8 mio. kr. til sti på banestrækningen og Lillebæltssti. 

Arbejdet med den første etape mellem Glamsbjerg og Flemløse forventes at gå i gang allerede i år.

Fakta om Assensbanen

Assensbanen er ca. 29 km lang og blev indviet i 1884. Assensbanen var en vigtig forbindelse mellem Assens og det overordnede jernbanenet og en vigtig transportåre for både persontrafik og for godstransport til og fra Sukkerfabrikken i Assens. Som konsekvens af, at både person- og godstransporten blev reduceret kraftigt fra 1960’erne og frem, lukkede banen helt i 1984. 

Siden 1998 har strækningen været benyttet af turister og borgere på skinnecykler. Foreningen Lilleskov Teglværk har drevet skinnecyklingen, og vil fortsat gøre det på strækningen mellem Tommerup og Glamsbjerg. 

Kilde:  Assens Kommune